检查制动主缸储液室内的液面高宽比，若太低，应加注制动液至一切正常液面高宽比；检测ABS齿圈的ECU电源路线。打开启动马达，对比所维修车型的ABS线路图，从ABS的ECU线束插头顶检测与电瓶正级及点火电源变压器路线连接的各脚的电压，其值应等于蓄电池电压，不然说明熔断器或电源路线有常见故障，应给予修复；检测ABS的ECU搭铁情况。
对比线路图，从ABS的ECU线束插头顶检测各搭铁端子与电瓶负极之间的电阻器，其值应为0，不然说明搭铁不良，应给予修复;进行常见故障自诊断，依照读取的常见故障代码搜索常见故障缘故。
假如无法读取常见故障代码，则可按ABS常见故障警告灯点亮的规律性判断常见故障的大致范围：若打开启动马达后或发动机启动后ABS常见故障警告灯始终不熄灭，则可能是ABS的ECU、电动式回液泵、二位二通电磁阀损坏或其电源路线、搭铁线路有常见故障;若打开启动马达后或发动机启动后ABS常见故障警告灯能一切正常熄灭，但汽车加速至40km/h时踩制动踏板后ABS常见故障警告灯又亮起，则一般是车轮转速传感器损坏或其路线有常见故障。
检测电动式回液泵汽车继电器及其路线，若汽车继电器有常见故障应给予更换；若汽车继电器的电源路线或与ECU连接的控制路线有常见故障，应给予修复。
